威海市投资10.6亿元建设4个冷链物流项目，为海洋预制菜“锁鲜”天道好轮回！66岁坐上轮椅的张铁林，已经活成了一个“笑话”-k8凯发

日前，荣成石岛管理区，随着又一辆运输冰鲜产品的车辆驶入，荣成亿嘉冷链物流项目冷库里已有上万吨的冰鲜产品“暂住”。该项目部分投产后，这里已成为众多海鲜走向各地市场的“中转站”。

威海市于2022年入选国家骨干冷链物流基地，一系列冷链物流项目也随之开建。今年以来，威海市投资10.6亿元建设亿嘉冷链物流、齐东海通现代冷链物流等4个冷链物流项目，着力完善“国家骨干冷链基地 冷链集配中心 两端网点”三级节点网络，打造集远洋捕捞、海上养殖、冷库仓储、精深加工、销售配送等环节于一体的海洋产业全产业链。

以亿嘉冷链物流为例，该项目也是威海市今年推进的28个物流项目之一，总建筑面积2.15万平方米，将打造超过1.2万平方米的冷库。按照计划，项目将于年内全部投用，为3万多吨冰鲜提供仓储物流服务。同样在石岛管理区，齐东海通现代冷链物流项目也在推进当中，建成后，海洋食品仓储能力将达6万吨，年周转量达105万吨。

一系列冷链物流项目的推进，预制菜产业成为最直接的受益者。“预制菜的生产需要急速冷冻，以及冷冻、冷藏存储。进入销售，在流通环节更需要冷链运输和冷藏技术保存。可以说，冷链物流项目的规模和质量，将直接影响预制菜产业的发展。”市发展改革委相关负责人介绍。

数据显示，截至去年年底，威海市已有规模以上预制菜企业198家，其中海洋预制菜企业143家，市场遍布国内以及韩国、日本、美国、欧盟等89个国家和地区。不久前，威海市海洋预制菜产业更是成功进入省“十强”产业雁阵形名单，“聚链成群”的发展态势愈发明显。

鱿鱼、大虾、黄花鱼……在银海水产有限公司，众多海鲜通过生产线后，摇身一变成了加热即食的美味产品。今年上半年，该企业开始发力预制菜领域，以60多种预制菜品一举打开大润发、家家悦、海底捞、美团等平台市场，实现销售收入4000万元。

就在企业探索“新赛道”之时，附近的石岛冷链物流园从背后“推了一把”。“对于部分小规模订单，冷链物流园能够为我们提供线上订单‘一件代发’业务，有效节省了企业物流成本。”公司总经理助理牟荟霖表示。

据悉，为不断壮大国家骨干冷链物流基地规模，放大辐射作用，威海市已组织34家规上企业组成冷链物流产业联盟，持续完善包括海洋预制菜企业在内的现代渔业、海产品加工和海产品生产性服务业体系。

“我们还在国家‘鲁陕藏大通道’和‘东部沿海大通道’的部分重点城市设立了冷链物流中转分仓，拓展与美国和欧盟地区的物流通道，推动威海市成为东北亚冷链物流枢纽中心。”市发展改革委相关负责人表示。

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华鼎供应链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

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